首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   255篇
  免费   41篇
  国内免费   54篇
安全科学   47篇
废物处理   50篇
环保管理   31篇
综合类   164篇
基础理论   27篇
污染及防治   13篇
评价与监测   5篇
社会与环境   5篇
灾害及防治   8篇
  2023年   7篇
  2022年   17篇
  2021年   16篇
  2020年   12篇
  2019年   19篇
  2018年   5篇
  2017年   9篇
  2016年   14篇
  2015年   10篇
  2014年   14篇
  2013年   21篇
  2012年   12篇
  2011年   16篇
  2010年   19篇
  2009年   10篇
  2008年   11篇
  2007年   16篇
  2006年   18篇
  2005年   9篇
  2004年   15篇
  2003年   16篇
  2002年   15篇
  2001年   10篇
  2000年   8篇
  1999年   2篇
  1998年   6篇
  1997年   4篇
  1996年   1篇
  1995年   3篇
  1994年   6篇
  1993年   6篇
  1992年   1篇
  1991年   1篇
  1978年   1篇
排序方式: 共有350条查询结果,搜索用时 334 毫秒
1.
废旧塑料回收利用技术   总被引:3,自引:0,他引:3  
从我国废塑料回收利用的现状出发 ,分析了今后我国废塑料回收利用技术的发展趋势和应采取的措施 ,指出了废塑料回收利用的重要性。  相似文献   
2.
目的 分析变速器壳体驻车耐久试验的失效根本原因,对变速器壳体进行低周疲劳优化设计.方法 首先排查壳体的化学成分、铸造质量,排除材料和工艺引起失效问题的可能性,然后通过有限元方法分析驻车轴孔的最大拉应变、驻车工况壳体变形、轴孔接触区域.根据局部应变分布特征,提出驻车轴修形的优化方案,并且根据壳体材料的低周疲劳参数,确定Coffin-Manson模型,并根据该模型预测壳体驻车轴孔优化前后的疲劳寿命.结果 驻车轴孔的最大拉应变高达0.95%,确定应变过大是导致壳体失效的根本原因.驻车轴度修形的优化方案将最大拉应变降低到0.40%,塑性应变占比由42%降低到5%,疲劳寿命的预测值由原来的175次提高到7980次,满足试验循环次数1000次的要求,最终优化物理样机通过了驻车耐久试验验证.结论 使用的Coffin-Manson模型参数能准确地预测变速器壳体的低周疲劳寿命,驻车轴小角度修形优化方案能够有效解决局部应变过大的失效问题,具有一定的工程参考意义.  相似文献   
3.
本文介绍了塑料薄膜用无滴消雾剂的配方、制备方法和使用情况。  相似文献   
4.
针对西北地区一综合炼油厂含硫污水管线的严重腐蚀问题,分析了腐蚀原因,确立了材料筛选方案,通过实验室静态挂片试验绘制了重量损失率变化曲线和现场挂片等试验手段,筛选推荐出了树脂玻璃钢耐蚀材料。工业生产应用结果表明,MFE-2型树脂玻璃钢是适用于该厂含硫污水系统的耐蚀材料,为类似装置的长周期运行提供了借鉴和经验。  相似文献   
5.
渗水地膜与旱地农业   总被引:11,自引:0,他引:11  
经过对地膜物料结构的深入研究,提出了单向渗水原理,设计并发明了渗水地膜。渗水地膜具有保温、调温、渗水、保水、微通气等多种功能,可使半干旱地区发生频率为70%左右、年累计量为100~150mm的小雨量资源得到开发利用。旱地试验表明:渗水地膜覆盖的粮食作物比常规地膜覆盖的增产157%~383%,比无覆盖的增产1倍以上。  相似文献   
6.
中国废旧农用塑料薄膜的回收与利用   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了中国废旧农用塑料薄膜回收利用的现状 ;重点阐述了中国废旧农膜再生造粒技术 ,从工艺、成本利益、再生粒料的应用市场等各方面对该技术进行了详细的介绍和剖析 ,在论述其优越性的同时 ,指出了再生造粒技术存在的问题 ,为研究人员今后的研究工作指明了方向 ;最后对废旧农膜再生造粒技术的应用前景进行了展望。  相似文献   
7.
爆炸冲击波作用下靶板的塑性大变形响应研究   总被引:13,自引:0,他引:13  
对四边约束方形靶板 ,在爆炸冲击波作用下的塑性大变形响应情况 ,进行了理论分析与试验研究。运用能量守恒的方法 ,同时考虑试验过程中靶板的边界约束条件 ,得到了四边约束方形靶板在爆炸冲击波作用下发生塑性大变形时挠度的半经验公式。理论计算与试验结果吻合性较好 ,这种方法可应用于板结构在爆炸冲击波作用下的毁伤或防护方面的工程预测  相似文献   
8.
对汽车防抱制动系统中制动力矩Tb与车轮滑移率S的收敛特性和收敛区域进行探讨,指出该收敛区域恰与制动稳定区重合,从而可使车辆的制动性能得到极大的改善。同时,还进行了防抱制动系统对道路交通事故影响的分析与研究。  相似文献   
9.
The use of pressure-volume-temperature (PVT) studies in processing of a biodegradable plastic composition made from soy protein isolate and corn starch is described. The ability of PVT measurements to predict the combined effects of pressure, volume, and temperature effects is demonstrated. The results show that the PVT relations of the plastic can be predicted by using a regression analysis similar to the Tait equations of state. A change in slope of the PVT curves was observed at around 80‡C, which is ascribed to the glass-transition process of the plastic. Evidence of onset of thermal degradation of the plastic was observed at ca. 160‡C under 0 to 200 MPa isobaric pressure. This thermal degradation precluded determination of the crystal melting point of the plastic.  相似文献   
10.
通过对特种胶塑复合管的抗张强度计算和生产实践,证明了矿用充填管路采用胶塑复合管是可行的。为矿用充填管以胶塑复合管替代铁管提供了依据。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号